شكل إنجاز المدار الطرقي الجديد عند المدخل الشرقي لمدينة طنجة، قرب سوق مرجان، خطوة مهمة لتحسين تدفق حركة السير في إحدى النقاط الأكثر ازدحامًا بالمدينة.
ويتيح هذا المشروع البنيوي، الذي يعتمد على نظام R-Cut، تحويلات U منظمة، مما يقلل من تعارض المركبات عند التقاطعات ويسهم في تقليص زمن الانتظار بشكل ملحوظ.
ويشكل هذا الانجاز جزء من استراتيجية شاملة لتحسين البنية التحتية الطرقية في طنجة، التي تشهد ضغوطًا مرورية متزايدة بسبب التوسع العمراني والنمو الديموغرافي.
ويرى مراقبون، ان المشروع يمثل نموذجًا يمكن تطبيقه في مناطق أخرى بالمدينة مثل مدار “الزياتن” و”تريال أطلس”، مما يفتح المجال لتبني حلول مشابهة لمعالجة تحديات المرور في نقاط حيوية أخرى.
ويعكس نجاح “رمبوان مرجان” الإمكانات الكبيرة لتبني تقنيات مرورية مبتكرة، مثل أنظمة الإشارات الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي التي تعدل توقيت الإشارات وفقًا لحركة المرور الفعلية.
كما يمكن دمج تصاميم هندسية تراعي خصوصيات كل منطقة، مما يقلل الحاجة إلى توسعة الطرق المكلفة بيئيًا وماليًا.
ويرى الخبراء أن هذا التوجه قد يساعد في معالجة النقائص التي أشار إليها تقرير الفيفا، الذي انتقد البنية التحتية الطرقية في طنجة، خاصة في المناطق القريبة من الملاعب والمرافق الحيوية استعدادًا لاستضافة كأس العالم 2030.
وعموما يمكن لنجاح هذا المشروع أن يكون بداية لمقاربة جديدة في تدبير السير والجولان في المدينة، ويعزز من فرص تحويل طنجة إلى نموذج يحتذى به في باقي المدن المغربية، بتقديم حلول مرورية مبتكرة ومستدامة تلبي احتياجات الحاضر وتواكب تطلعات المستقبل.