La revue britannique \u00ab\u00a0The Economist\u00a0\u00bb met en lumi\u00e8re le r\u00f4le central du port de Tanger Med dans l’affirmation du Maroc en tant que puissance industrielle et commerciale \u00e9mergente. Elle souligne que l’infrastructure entourant le port illustre l’ampleur de la transformation \u00e9conomique que conna\u00eet le royaume.<\/p>\n
Dans un article publi\u00e9 jeudi intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Le Maroc est devenu une puissance commerciale et industrielle\u00a0\u00bb, la revue indique que la route menant au port c\u00f4toie de vastes champs d’\u00e9oliennes et de panneaux solaires, ainsi que des zones \u00e9conomiques sp\u00e9ciales am\u00e9nag\u00e9es pour attirer des investissements dans les industries exportatrices.<\/p>\n
Elle pr\u00e9cise que le port de Tanger Med, qui continue de se d\u00e9velopper depuis son lancement, repr\u00e9sente un point de d\u00e9part majeur pour les navires transportant des v\u00e9hicules et des pi\u00e8ces industrielles vers l’Europe, avec une fr\u00e9quence d’une travers\u00e9e maritime par heure.<\/p>\n
Le rapport met en \u00e9vidence que ce mod\u00e8le industriel int\u00e9gr\u00e9 refl\u00e8te les r\u00e9sultats de la politique marocaine visant \u00e0 stimuler l’investissement et \u00e0 d\u00e9velopper les infrastructures, sous la conduite de Sa Majest\u00e9 le Roi Mohammed VI. Il souligne \u00e9galement que la position g\u00e9ographique de Tanger, \u00e0 la crois\u00e9e de l’oc\u00e9an Atlantique et de la mer M\u00e9diterran\u00e9e, en fait un centre logistique id\u00e9al entre les continents.<\/p>\n