حتفل مصنع رونو بمدينة طنجة، بإنتاج السيارة رقم 2000 من طراز موبيلايز ديو Mobilize DUO، وهي أول سيارة كهربائية رباعية العجلات تُصنع بالكامل في المغرب، وذلك بحضور عدد من المسؤولين الحكوميين والتنفيذيين من مجموعة رونو وشركائها الصناعيين.
وشهد الحفل حضور وزير الصناعة والتجارة رياض مزور، إلى جانب الرئيس التنفيذي لـMobilize جيانلوكا دي فيشي، والمدير العام لرونو المغرب محمد بشيري، ورئيس مجلس جهة طنجة-تطوان-الحسيمة عمر مورو، إضافة إلى مسؤولين اقتصاديين وممثلي شركاء المجموعة.
وقال الوزير مزور إن إنتاج السيارة رقم 2000 يعكس دينامية قطاع صناعة السيارات المغربي، ويؤكد قدرته على مواكبة التحول العالمي نحو التنقل المستدام، مشيرا إلى أن مصنع رونو بطنجة يمثل نموذجا للتميز التشغيلي والحياد الكربوني.
ويأتي هذا الإنجاز بعد إطلاق إنتاج أول سيارة هجينة في المغرب من طراز داسيا جوغر سنة 2024، ويعزز مشروع موبيلايز ديو توجه المجموعة نحو إدماج حلول التنقل الكهربائي، وتطوير سلاسل التوريد المحلية من خلال إدماج موردين جدد متخصصين في مكونات السيارات الكهربائية.
وتم تطوير خط إنتاج خاص لهذا الطراز داخل المصنع بقدرة سنوية قابلة للتوسع تصل إلى 17 ألف وحدة، مع رفع المستوى التكنولوجي المعتمد لضمان جودة وكفاءة التصنيع، في إطار توجه المجموعة نحو الاستدامة البيئية والابتكار.
وتتميز سيارة موبيلايز ديو بتصميم مخصص للتنقل الحضري، وتحتوي على تقنيات مبتكرة، بينها نظام اتصال داخلي محلي التطوير، وأبواب تفتح بشكل رأسي، بالإضافة إلى وسادة هوائية تعتبر الأولى من نوعها في هذه الفئة من السيارات.
وأكد جيانلوكا دي فيشي أن هذا الطراز يعكس التزام Mobilize بتوفير حلول نقل كهربائي آمنة ومبتكرة، مشيدا بخبرة الفرق المغربية التي ساهمت في إنجاح المشروع، والذي تطلب أكثر من 8000 ساعة من التكوين التقني المتخصص.
وصنعت السيارة بنسبة تفوق 40 بالمئة من مواد معاد تدويرها، كما أنها قابلة لإعادة التدوير بنسبة تصل إلى 95 بالمئة بعد انتهاء عمرها، ما يجعلها متوافقة مع أهداف رونو في تقليص الانبعاثات بنسبة 66 بالمئة مقارنة بسيارات الفئة A الكهربائية.
ومن المقرر تسويق سيارة Mobilize DUO في عدد من الأسواق الأوروبية، منها فرنسا وإيطاليا وبلجيكا وهولندا، على أن تشمل لاحقا ألمانيا والمملكة المتحدة وسويسرا، فيما ستطرح في السوق المغربية خلال الربع الأخير من عام 2025.
