يبدو أن إطلاق خط حافلات النقل الحضري بين مطار ابن بطوطة ومحطة القطار طنجة – المدينة، كان عبارة عن دفعة معنوية لمهنيي سيارات الأجرة من الصنف الثاني، للمطالبة لتفعيل حقهم في ممارسة نشاطهم على مستوى المطار.
ووجدت التمثيليات المهنية لسائقي سيارات “التاكسي الصغير”، مناسبة إطلاق خدمات حافلات النقل الحضري بمطار طنجة، فرصة مواتية للتذكير بحقهم في التوفر على محطة خاصة هناك على غرار نظرائهم من سائقي “التاكسيات الكبيرة”.
وفي مراسلة موجهة إلى عامل عمالة طنجة اصيلة، طالبت الهيئات المهنية المذكورة، بتفعيل قرار جماعي يتعلق بتعيين محطة لسيارات الأجرة من الصنف الثاني بمطار طنجة ابن بطوطة.
وقال مهنيو هذا القطاع في ذات المراسلة التي اطلعت عليها جريدة طنجة 24 الالكترونية، أن سائقي سيارات الأجرة من الصنف الأول يواجهون إجراءات تثبيت للمحطة بالاحتجاج.
رسالة هؤلاء المهنيين الذين طالبوا السلطات بـ “التدخل العاجل من أجل تثبيت هذه المحطة في أقرب وقت ممكن”، تعيد إلى الواجهة الممارسات والسلوكات الصادرة عن سائقي سيارات الأجرة الكبيرة الذين يرغبون في الاستمرار في احتكار تقديم خدمات نقل مستعملي مطار ابن بطوطة.
وشكلت هذه الممارسات، مبعث استياء كبير في صفوف مرافقين المطار الذين يجدون أنفسهم تحت رحمة من يطلق عليهم “لوبي التاكسيات” الذي يفرض اثمنة جنونية نظير خدمات التنقل صوب وسط المدينة.
ويعتقد مستعملو مطار طنجة، أن تفعيل القرار الجماعي بشأن محطة “التاكسيات الصغيرة”، سيساهم في تعزيز خيارات التنقل المتاحة للمسافرين والسياح، انسجاما مع المساعي التي تبذلها السلطات المعنية.
