La revue britannique « The Economist » met en lumière le rôle central du port de Tanger Med dans l’affirmation du Maroc en tant que puissance industrielle et commerciale émergente. Elle souligne que l’infrastructure entourant le port illustre l’ampleur de la transformation économique que connaît le royaume.
Dans un article publié jeudi intitulé « Le Maroc est devenu une puissance commerciale et industrielle », la revue indique que la route menant au port côtoie de vastes champs d’éoliennes et de panneaux solaires, ainsi que des zones économiques spéciales aménagées pour attirer des investissements dans les industries exportatrices.
Elle précise que le port de Tanger Med, qui continue de se développer depuis son lancement, représente un point de départ majeur pour les navires transportant des véhicules et des pièces industrielles vers l’Europe, avec une fréquence d’une traversée maritime par heure.
Le rapport met en évidence que ce modèle industriel intégré reflète les résultats de la politique marocaine visant à stimuler l’investissement et à développer les infrastructures, sous la conduite de Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Il souligne également que la position géographique de Tanger, à la croisée de l’océan Atlantique et de la mer Méditerranée, en fait un centre logistique idéal entre les continents.
La mention de Tanger s’inscrit dans une présentation plus large de l’expérience industrielle marocaine, qui a permis au royaume d’attirer des investissements dépassant 40 milliards de dollars depuis 2020 et d’émerger en tant que principal exportateur vers le marché européen dans les secteurs de l’automobile et des pièces détachées, selon « The Economist ».
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