أعلنت شركة بناء السكك الحديدية الصينية (CRCC) عن تجهيز قطارات حديثة مخصصة للمكتب الوطني للسكك الحديدية في المغرب، لتسير على الخط الرابط بين فاس ووجدة، في خطوة تهدف إلى تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية وإنهاء الاعتماد على القطارات القديمة.
وغادرت قاطرتان جديدتان من طراز DO-701 وDO-702، تعملان بالوقود السائل (الديزل) من مصانع الشركة في زيانغ، في انتظار شحنهما إلى المغرب. وتتميز هذه القاطرات بالكفاءة العالية وانخفاض التلوث مقارنة بالقطارات التي تعمل بالفحم، ما يعكس اهتمام المغرب بالانتقال إلى وسائل نقل أكثر صداقة للبيئة.
وكانت الحكومة قد أعلنت عن انطلاق مشروع كهربة خط فاس-وجدة، بهدف تجهيز الخط بالكهرباء الوطنية، وهو المشروع الذي يقدر استثماره الإجمالي بـ 1.5 مليار درهم. وأكد وزير النقل واللوجستيك أن الأشغال جارية حالياً، ومن المتوقع أن يكتمل المشروع منتصف عام 2026، بما يضمن تحسين تجربة السفر والرفع من جودة الخدمات المقدمة للمسافرين على هذا المحور الحيوي.
يأتي هذا المشروع ضمن استراتيجية المغرب لتحديث شبكة السكك الحديدية الوطنية، وتعزيز كفاءة النقل بين المدن، بما يساهم في تنمية الاقتصاد الوطني وتحسين الظروف اللوجستية والنقلية للمسافرين والبضائع على حد سواء.
