كشف المكتب الوطني للسكك الحديدية عن حصيلة استثنائية لمواكبته لفعاليات كأس الأمم الإفريقية 2025، حيث نجح في نقل أزيد من 250 ألف مشجع بين المدن المستضيفة للبطولة، مسجلاً بذلك أرقاماً قياسية غير مسبوقة في تاريخ النقل السككي بالمملكة.
وأوضح المكتب أن هذه الخطة التنظيمية، التي هدفت إلى ضمان انسيابية تنقل الجماهير والوفود الرسمية، اعتمدت على توفير 251 قطاراً إضافياً، مما رفع العرض الإجمالي إلى أكثر من 342 ألف مقعد، أي ما يعادل 1000 قطار، محققاً معدل ملء متوسط بلغ 84 في المائة.
وتُظهر المؤشرات الرقمية المسجلة خلال فترة البطولة ذروة تشغيلية لافتة، إذ تمكن المكتب في يوم واحد فقط من نقل أكثر من 95 ألف مسافر عبر القطارات المكوكية السريعة، و25 ألف مسافر على متن قطارات “البراق”.
ولتحقيق هذه الانسيابية، لجأ المكتب إلى ملاءمة عروضه ببرمجة توقفات استثنائية لـ 113 قطاراً في محطة “الرباط الرياض” الجديدة القريبة من مركب مولاي عبد الله، و74 قطاراً بمحطة “سيدي إبراهيم” بمراكش، مما عزز الولوجية السككية المباشرة إلى الملاعب وساهم في رفع إجمالي حركة المسافرين بنسبة 7 في المائة خلال فترة المنافسة.
وعلى المستوى التنظيمي والتجاري، أشار المكتب إلى نجاح عرض “البطاقة الرقمية 100% يالا كان”، التي بيع منها 20 ألف وحدة، وأسفرت عن 85 ألف رحلة، شكل الزبائن الدوليون نسبة 46 في المائة منها، مما يعكس جاذبية العرض للزوار الأجانب.
وقد واكب هذه الدينامية تعبئة بشرية شملت أكثر من 800 متعاون، وإحداث مركز عمليات خاص لتدبير حركة السير في تسع محطات استراتيجية على مدار الساعة، فضلاً عن تأمين تنقلات سبعة منتخبات إفريقية ووفود رسمية رفيعة المستوى، مما كرس الدور المحوري للنقل السككي في إنجاح التظاهرات القارية الكبرى.
