تشهد سوق حافلات النقل الحضري في المغرب منافسة محتدمة بين عدد من كبريات الشركات المتخصصة في صناعة واستيراد الحافلات، وذلك في إطار طلبات العروض المتعلقة بتجديد أسطول النقل العمومي بعدد من المدن الكبرى، من بينها مراكش، طنجة، ومنطقة تطوان الكبرى.
وتأتي هذه الصفقات في إطار البرنامج الوطني الذي تشرف عليه وزارة الداخلية، والرامي إلى تزويد 32 مدينة مغربية بما مجموعه 3500 حافلة مصنّعة محلياً، في أفق تحسين جودة خدمات النقل الحضري وتحديث البنيات التحتية المرتبطة به، مع دعم التصنيع الوطني للحافلات عبر وحدات إنتاج داخل البلاد.
ووفق بعض المعطيات ، فإن منافسة شرسة تدور حالياً بين تحالفات صناعية وتجارية تقودها شركات كبرى، بعضها ينشط في مجال التصنيع المحلي، فيما يختص البعض الآخر في الاستيراد والتوزيع، في سعيها للفوز بصفقات التوريد لفائدة الجماعات الترابية المعنية وشركات التدبير المفوض التي تُشرف على النقل العمومي.
وتُعتبر هذه الصفقات من الأكبر من نوعها خلال السنوات الأخيرة، سواء من حيث عدد الحافلات أو من حيث القيمة المالية، وهو ما يعزز من أهمية التدقيق في الجوانب التقنية والتصنيعية لضمان استجابة المركبات الجديدة لمعايير السلامة والنجاعة الطاقية واحترام البيئة.
ومن المنتظر أن تشمل الصفقات، إلى جانب اقتناء الحافلات، عمليات تأهيل وصيانة الأسطول، مع توفير قطع الغيار وتكوين الفرق التقنية المحلية، ضمن رؤية متكاملة لتثبيت منظومة نقل حضري فعالة ومستدامة في المدن المستهدفة.
